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大量的移民涌入尼德兰，同时带来的是哈国先进科技和丰富的资本运作经验，有了优惠的政策和不菲的补助，移民的生活很快安定了。
此时北尼地区诸多城市已经初步形成了分工和贸易网络。
鹿特丹在迎来了王国研究院专利投资的基础上，搞起了欧洲最大的造船厂，至1年多的营运，已经能够顺利铺设2000吨以上各类船舰的龙骨。
光是鹿特丹船业公司（股份制）就吸收了各类产业工人7万多。
至1532年的新年，已经贯通的以水泥、沥青为主材的高等级公路超过了10000公里！“马路上校”巴尔波亚手下的筑路大军也第一次超过了10万人！
当然，这个数字并不包含本土为交通局工作的劳力、役力，否则就更会令人吃惊了。欧洲人此时根本没有道路交通的概念，一个漫长的中世纪害人不浅，甚至比起他们遥远的祖宗罗马时代也大大弗如。
另一个天然海港城市阿姆斯特丹更是变化巨大。“环城高速路”的竣工，标志着北方尼德兰这一重要经济中心的地位已牢不可破，由于城市河网密布，这些公路的地基都填埋了大量土石，涉水地段的建筑更是打了上万根木桩。从各国来的商船，只要停泊几日，就能很快地将各种货物转运出去。蓬勃兴起的手工作坊以每年超过25%的高速迅猛增长，还有大量的新兴工厂、股份制企业也逐渐建立起来。这段时期颇有许多王国的商业大鳄嗅到血腥味一般猛扑过来，资本的*作花样手段繁多，令人眼花缭乱。
另外，王国各大银行也都在阿姆斯特丹设立了分号。当然不光如此，那些欧洲本地的投资商们又岂是嗅觉不敏锐的人呢？据说申请开设银行的表单在商业局办的案桌上垒得有一尺多厚。
革命委员会在慎重考虑之后，还是批准了某些外国银行的申请。
不过与哈布斯堡家族关系密切的富格尔等银行，却统统被拒之门外。
哪叫他们在政治上和查理一世有那么深的瓜葛呢？
以上这些情况，无不表明尼德兰北方对于新政府的认可态度，特别是新教的大主教就时常驻跸于这一地区。在《鹿特丹宣言》发表后，加尔文先生再也不掩饰自己对于皇帝、对于教皇的轻蔑。新教的教义渗透进人民的心目中，如春风化雨，有了更加虔诚、坚定的信仰，并且有了新旧对比之后，尼德兰人民已经无法克制自己希望独立于保守、顽固、腐朽、没落的西班牙人统治之外的想法了！
塞拉弗离开威尼斯显得很突然，古利提大统领甚至没能亲自到场送行。
他没法不快起来，刚刚接到消息，在继法兰西王子和美第奇家族后裔的婚事后，又一桩婚事被谈拢了，王后还为此特意征求陛下的意见。
塞拉弗没法不吃惊，由索尼娅亲自担任中间人，将狄安娜的长女弗朗索瓦兹和多巴哥公爵彼得元帅的长子瓦尔特撮合到了一起……
瓦尔特已经25岁了，在以前早该结婚成家，但彼得逐渐坐大之后，给他提亲的人渐渐多了，一时竟然也无从选择。瓦尔特更是个骄傲而洒脱的人，他一直认为单身才是时代的主旨。
但这个念头自从他最亲爱的弟弟死掉后就被老元帅强行逆转过来！
老彼得现在更需要一个传宗接代的子嗣，否则他所建立的一切辉煌，仍是无法经受住漫长岁月考验的。
弗朗索瓦兹不过15岁，但在这个时代已经不算早婚了，至少她的母亲也是15岁结婚，17岁就生下了她。
可是塞拉弗一世却有点接受不了这个事实。他和狄安娜关系暧昧，不是夫妻似是夫妻，然而这位妻子随嫁的女儿竟然都要出嫁了……这令他心中百味杂陈。
索尼娅派人来通知陛下，希望他参加这对新人的订婚仪式，不过塞拉弗却匆匆忙忙地离开了威尼斯，没有说什么，也没有留下信件，就这么逃命似地向北方疾赶过去。
他到底想到了什么？暂时无人明白。但陛下的一系列行动却能最真实反映他的复杂情绪。
首先，他询问了跟在自己身边的玛丽，当他得知玛丽的长女弗朗西斯?布兰登也正值15的岁妙龄之时，他便稍嫌蛮横地说道：“你且将她的婚事报来，无论巨细。”
而且，他还发话，让玛丽的长子，此时16岁的亨利?布兰登不要急着结婚，说“男人太早结婚便会发福，脑子也会迟钝”。
其次，他写信给芭芭拉女公爵，他的女儿卡蜜拉?朱?特立尼达，要求她尽快至尼德兰跟他会合。
很明显他害怕自己那个已经长大了的丫头会因为有了心上人，而把自己嫁掉，事实上他竟然忘记了这是个恋爱、结婚毫无自由可言的时代。
他最后还在于路不断抱怨着狄安娜，没有提前跟他通气，他闷闷的有所不悦，甚至嘀咕着不想祝福“那种婚事”，丝毫没有当初霸气连天为凯瑟琳?美第奇指婚法兰西王室成员的果决。
连不太会察言观色的玛丽夫人都看出了他的心思，他这是在跟情人赌气呢！这个男人仿佛觉得自己没有在弗朗索瓦兹的婚事上发过言，就是狄安娜冷淡他的明证。可是他没有转过头来想想，那位小姐毕竟不是他亲生的女儿，而是老布雷泽伯爵的种；再说，狄安娜跟他再亲近，两人毕竟没有婚约，亨斯科特伯爵夫人犯得着因为前夫的孩子而来找陛下的麻烦吗？
说来说去，狄安娜根本就是为了固宠，才秘密行事的。她能和摄政家族搭上关系，这是绝对百利而无一害的事情，索尼娅虽不乐意其势力进一步扩大，但她更不想看到塞拉弗亲自为狄安娜孩子的婚事而奔忙。
尤其是在她身为王后，却久无子嗣的情况下。